1900D ou 1700Essence ?

Bonjour.

Ca fait quelques années que j'ai une Iltis Bombardier 1700 essence avec laquelle je fais un peu de route et pas mal de 4x4.
Malheureusement, le moteur fatigue et j'ai de gros frais en vue (soupapes et peut-être segments)... l'occasion peut-être de passer au diesel ?

Ma première question : Quels sont les avantages / inconvénient du diesel par rapport à l'essence ?

La seconde : Je suis toujours en plaques normales. L'homologation est-elle toujours possible pour une Bombardier ?

La troisième... et dernière (à laquelle vous préférerez peut-être répondre en MP) : que demandez vous (+/-) pour remplacer un moteur essence par un diesel 1.9, homologation comprise ?

Par avance, merci.

Bien cordialement.


Lsg

Bonsoir,
un gros problème. sur le site nous a empeché de répondre depuis le 01 01 2015.
Si votre question est toujours d actualité,confirmez ,je répondrai.
Pour ce qui est du diesel,c est relativement onéreux ....
Encore désolé du dlai de réponse.
R Missaire.